admin 半年多销售门票8万多张，直接和间接消费达3亿元……近期京津冀旅游景区联票数据，体现了文旅产业从“售票”向“场景销售”的转变。这也是区域合作发展日益深入、稳步发展的一个注脚。供给侧，“联票模式”打破了限制有效需求的“隐形门槛”。长期以来，高昂的门票在一定程度上阻碍了游客“更深层次的旅行”。京津冀景区联票票价为298元，内含200余个价值近万元的景区，大部分景区全年无限次出行。这种盈利能力刺激了京津冀地区本地旅游和周边旅游的巨大市场需求。不仅如此，“联票”“联票模式”为区域内优质但不知名的景区提供源源不断的客流，实现资源与客源的对接。在需求端，“联票模式”创造了消费增长的“乘数效应”。数据显示，联票给旅游景点带来了显着的二次消费。当纸币不再代表消费主体时，出于游客的心理原因，更多的预算会花在餐饮、住宿和文创产品上，从而拉长产业链，理解“一业”。在国家层面，“联票模式”正在成为区域一体化和消费精细化的共识。2023年，国务院办公厅发改委关于印发国家发展改革委关于促进消费恢复和扩大措施的通知，明确提出支持各地景区合作实施联票模式。各地因地制宜：山东省推出高铁票与景区门票相结合的“齐鲁高铁游”，让游客五天低价打卡多个城市。成渝地区发行了“成渝文化旅游卡”，覆盖两地60余个景区和文化旅游设施。这使得游客能够以实惠的旅游费用同时体验成都的烟花和重庆的山水，促进两座城市生活圈的融合。未来，京津冀合作开发不断深入，希望共享票能承担更多功能，“游”的“交通”将成为区域经济发展更大的“增量”。
（埃德作者：朱小倩）